| 私たちは環境理念を基本にし、以下の環境活動を推進します。 |
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| 1.環境関係の法規制を守ります。 |
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| 2.エコドライブの推進(燃費率の向上)及び車輌排出ガスを削減し、大気汚染の予防に努めます。 |
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    (1)デジタルタコグラフ管理による急発進・急加速・急ブレーキの禁止     (2)経済速度運行の励行 (一般道60km 高速道80km)     (3)アイドリングストップの励行 |
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| 3.車輌の点検整備及び自主点検の励行。 |
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| 4.廃棄物の分別によるゴミの排出量の削減、リサイクルの拡大及びグリーン購入を推進します。 |
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| 5.低公害車・最新排ガス規制適合車の導入を推進します。 |
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| 6.エネルギー効率の向上 |
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    (1)業務効率化の推進     (2)施設及び設備の保守点検の励行 |
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| 7.社員の環境への意識向上を図り、環境保全活動に努めます。 |
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平成19年04月01日 ハートランス株式会社 代表取締役 大野秀穂 |
現在までの取組
| 平成13年10月 | 燃費向上と交通事故削減を目的に、デジタルタコグラフの導入(装着率95.2%)とエコドライブ推進体制の発足 |
| 平成17年5月 | グリーン経営認証(運輸部門)を5事業所で取得 |
| 平成17年9月 | 新長期適合車の導入(計7車)を始めとした環境対応車輌への更新 |
| 平成18年4月 | 改正省エネ法における特定輸送事業者の指定(国土交通省) 指定番号 0057052112 |
| 平成18年5月 | グリーン経営認証(倉庫部門)を2事業所で取得 |
| 平成18年10月 | 天然ガストラックの導入開始(計3車輌) |
| 平成19年5月 | グリーン経営更新審査(運輸部門)を5事業所で更新 |
| 平成19年6月 | 省エネ活動を推進する目的で、ぎふ省エネチャレンジ宣言(岐阜市民対象)へ社員69名が参加(岐阜市) |
| 平成19年9月 | 東海三県一市環境配慮型物流宣言へ10事業所が参加登録(愛知県) |
| 平成19年9月 | チーム・マイナス6%へ全社を対象に参加登録(環境省) |
| 平成19年10月 | 岐阜市ごみ減量・リサイクル推進事業所の認定(岐阜市) |
| 平成20年1月 | 天然ガストラックの増車(計 5 車輌) |
| 平成20年3月 | 名古屋市エコ事業所の認定(名古屋市) |
| 平成20年5月 | CO2排出削減マニフェスト登録企業へ1事業所登録(愛知県) |
| 平成20年8月 | ぎふ省エネチャレンジ事業者コンテストへ1事業所登録(岐阜市) |
| 平成20年9月 | グリーン経営認証(倉庫部門)を2事業所で更新 |
当社では環境推進体制を構築し、事業用トラックに起因する温室効果ガスの削減を目指す事と、燃料使用量の削減を推進する為に、運行管理機器を活用したエコドライブ走行を実践しています。
温室効果ガスの削減<燃料(軽油)使用量の削減>
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| デジタルタコグラフ車載器 | 運行記録カード |
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| デジタルタコグラフ解析用PC |
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| 運行管理者によるエコドライブ指導 |
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車輌整備では、法定整備より厳しい自主基準を社内で設定し、車輌維持状態を常に良好に保ち、燃費向上活動を推進しています。(グリーン経営自主点検項目)
当社事業用車輌 車輌点検整備基準
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車種 |
清掃基準(km未満) |
交換基準(km未満) |
| 1t車 | 11,000km毎 |
31,000km毎 |
| 2t〜3t車 | 11,000km毎 |
51,000km毎 |
| 4t車 | 11,000km毎 |
61,000km毎 |
| 11t車 | 13,000km毎 |
61,000km毎 |
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車種 |
エンジンオイル交換基準(km未満)又は使用期間 |
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1t車 |
6,000km毎( - ) |
1年 |
オイルエレメント交換基準(km未満)又は使用期間 |
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12,0000km毎 |
1年 |
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車種 |
エンジンオイル交換基準(km未満)又は使用期間 |
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2t〜3t車 |
9,000km毎(18,000km毎) |
1年 |
オイルエレメント交換基準(km未満)又は使用期間 |
||
18,000km毎 |
1年 |
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車種 |
エンジンオイル交換基準(km未満)又は使用期間 |
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4t車 |
14,000km毎(28,000km毎) |
1年 |
オイルエレメント交換基準(km未満)又は使用期間 |
||
28,000km毎 |
1年 |
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車種 |
エンジンオイル交換基準(km未満)又は使用期間 |
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11t車 |
16,000km毎(32,000km毎) |
1年 |
オイルエレメント交換基準(km未満)又は使用期間 |
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32,000km毎 |
1年 |
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点検頻度 |
点検名 |
実施担当者 |
確認方法 |
日常点検 |
運行前点検 |
乗務員 |
目視による確認 |
1ヵ月点検 |
グリーン経営自主点検 |
乗務員又は代務者 |
タイヤゲージによる確認 |
3ヵ月点検 |
3ヵ月点検(法定点検) |
契約整備会社 |
目視による確認 |
1年点検 |
車検(法定点検) |
契約整備会社 |
タイヤゲージによる確認 |
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車種 |
ミッションオイル |
デフオイル |
全車対象 |
車検時に点検整備及び交換を実施(1回/年) |
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【黒煙チャート紙による点検整備】 ディーゼル車のマフラーから排出される粒子状物質(PM)を含む黒煙の状態を定期的にチェックし、大気汚染の予防に努めています。(グリーン経営自主点検項目) |
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【天然ガス自動車の導入】 名古屋営業所では、平成18年10月から天然ガス車を順次導入し、環境に配慮した車輌での配送を実施しています。導入車輌数 5車輌(H.20.3月現在) |
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| 車輌ステッカーの装着 | 車輌ステッカーの装着部分 |
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| 事務所内での分別 | 施設内の業者回収用の分別 | 作業服・ヘルメット・安全靴の回収箱 |
| 事務部門では、当社の環境方針に従って電力の省エネ・紙使用量の削除・リサイクル製品の優先購入を進めています。
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【電力の省エネ】 不要な電灯が点灯している場合には、該当箇所を消灯するように社内で徹底しています。 |
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【紙の省エネ】 コピー又はメモ書きには各部署に設置してある「裏紙ボックス」から優先して使用するように社内で勧めています。また、電子メディアなどの利用によるペーパーレス化も進めています。 |
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【グリーン購入(再生品の購入)】 事務用品については、購入時に「エコマーク」「グリーン購入」マークの商品を優先して購入しています。 |
倉庫部門では、当社の環境方針に従って電力使用量の削減とゴミの減量化及びリサイクル率の向上に向け努力しています。
温室効果ガスの削減<電力使用量の削減>
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廃棄物の種類 |
資源化率 |
| 1.OA用紙 | 55.3% |
| 2.新聞・雑誌 | 100% |
| 3.雑紙(ざつがみ) | 32.1% |
| 4.ダンボール | 100% |
| 5.ビン・カンペットボトル | 100% |
| 6.発泡スチロール | 100% |
| 7.その他プラスティック(PPバンンド) | 100% |
| 8.その他(PEフィルム・LDPE) | 100% |
| 合計 | 100% |
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作業構内での一次分別 |
施設内の業者回収用二次分別 |
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作業服・ヘルメット・安全靴の回収箱 |
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